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危言耸听?亚马逊内部员工爆猛料!货代都得改行了?

莆秀19812022-10-11 18:54:44

大消息!某自称亚马逊内部员工在某社交平台上透露了一个重磅消息,亚马逊官方物流要发力了,要把海外仓和海运的利润全部吃进去,意思是跨境物流和海外仓不能做了,货代都得改行?

今天有货代找到琪琪,问是否了解截图中所提到的这个信息。

这张截图大致想表达的意思,是亚马逊正打算吃下头程海运、码头以及海外仓的全部环节。

这位内部员工表示,亚马逊已经开启国内直接入仓,全是亚马逊的集装箱货柜走亚马逊自己的海运船。亚马逊要把这一块的海外仓利润和海运,以及码头环节全部吃进去。

而他也“预言”,海外仓就像过去的科达胶卷一样成为历史,还劝导涉及这些行业的货代们,趁着亚马逊还没完全收入囊中,赶紧转型转行吧......

危言耸听?亚马逊内部员工爆猛料!货代都得改行了? 第1张

这位内部员工认为,国内这些行业基本上都会歇菜。他是这样表达的:如果亚马逊中国直接接收电商的货物,实现了在国内直接入仓,走亚马逊自己的集装箱货柜,海运、以及码头拖柜、仓储一条龙。所以,国内货代、海运、美国码头拖柜公司、以及华人的FBA都得歇菜,这部分的利润都被收入亚马逊自己的腰包。

但是传统货不受任何影响,现在在奥克兰港、长滩港、休斯顿港,会发现非常多的亚马逊海柜,柜子的颜色是黑色主体加蓝色的亚马逊logo。并且从9月份开始,亚马逊内部系统已经上线了码头拖柜业务,非常多的码头拖柜公司加入了,运费由亚马逊定价。而这位内部员工表示,自己就是亚马逊码头调度小组的。

危言耸听?亚马逊内部员工爆猛料!货代都得改行了? 第2张

琪琪刚看到这则消息的时候,第一反应就是,这消息是真的吗?真的有说的这么严重吗?亚马逊垄断的意思?这些行业真的会歇菜?随后立即询问了周围的货代们,有货代说自己早就看到过这个消息,目前也没收到任何通知。

不少货代都认为,这个人说的过于严重了,而且亚马逊想要垄断基本不可能实现。

有货代表示:这个根本就不是什么新闻了,这个人说的吓死人,国内入仓、亚马逊物流,现在用的是普洛斯的仓库作内装,不就是一样的么。而且市场体量那么大,亚马逊不可能吃掉全部的份额,如果真那么大,估计很快会被反垄断了。只能说他会吃掉大部分的份额。谁掌握了商量流,谁就能掌控物流和资金流。

危言耸听?亚马逊内部员工爆猛料!货代都得改行了? 第3张

还有货代表示,“不太现实,他这个不仅物流,还把美国所有的仓都盘下来哦。世界首富有这个现金去支撑,亚马逊没有 ”“这么大一块饼,吃下有点难”;“基本不可能,要把这么多货盘下来,要多少个仓?要收多少个物流公司?”;“顶多是找些大的物流公司合作,真吃下来难 ”。

危言耸听?亚马逊内部员工爆猛料!货代都得改行了? 第4张

截图中所说的,海外仓会像过去的科达胶卷一样成为历史,这句话也引起了货代们的强烈反对。

海外仓不可能会成为历史,它不止为亚马逊所服务,还服务其他电商平台和独立站。况且海外仓在很多时候都是起到亚马逊辅助作用,也不会被完全取代甚至消失。

亚马逊官方物流AGL,去年因为价格比第三方便宜太多,成为很多卖家的选择,但是很多用过的卖家吐槽,客服都是冷冰冰的机器人,不能及时处理解决问题,时效服务完全不敢恭维,很多8月份的货,等到年尾才到~

去年9月,亚马逊官方物流的卫星仓也火了一阵子,因为无限库容,仓储费少一半,补货1-7个工作日,再加上是亚马逊官方自己推出的服务,试问哪个卖家听了不心动。

官方的服务优势毋庸置疑,因此现在哪怕吐槽声和质疑声不断,还是有部分卖家选择AGL物流。目前走AGL还有个好处,现在走海运的时效非常好!大件货品赶大促和周期性的产品,这部分卖家就喜欢发AGL ,3个月到,锁仓还能省下2个月仓储费,非常划算!

但是走亚马逊AGL闹出的幺蛾子也不少!琪琪之前看到有卖家爆料,某卖家使用了亚马逊官方物流AGL,丢货300件!丢失数量为2675个,货值约人民币25万,亚马逊方仅赔偿579美元,换算成人民币仅几千块,连货值的零头都没到……

据该位卖家反馈,自己的货物发了亚马逊官方物流AGL,进仓后发现货物数量严重不符合,亚马逊方接受的数量为1567个,一共找回来了1016个,加起来就是2583个,而卖家发货的数量为5258个,意思就是卖家丢件2675个,这些丢件产品货值约25万人民币……

其货物于2021年11月27日通过AGL发了出去,12月26日进仓,但是进仓后发现数量严重不符,随后在2022年3月4日提交了货件调查,提交了BOL、POD跟装箱单以及各种资料,进行索赔,最后的结果是,赔偿货物的数量39个,金额为579.61美金。

后续卖家再找亚马逊索赔团队沟通,也没有得到准确的答复和满意的结果,因为是亚马逊官方的服务,卖家也没有办法过多地挣扎,只能哑巴吃黄连有苦说不出!

琪琪了解到,用过的卖家反馈,根据自己走亚马逊AGL物流的情况来看,更适合正规出口的卖家,因为出口的货物都要求正规报关,走双清包税渠道的卖家,很大概率不会选择亚马逊的AGL。

这个消息咋一眼很震撼,琪琪仔细品来,也觉得确实是危言耸听!物流是亚马逊早就在做的事,但是目前水花并不大,在市场上占有的份额并不大,从现在市场上各家跨境物流的活跃度以及所占份额可以看出来,要把海外仓的利润完全吃进去更是无稽之谈,毕竟对海外仓来说,亚马逊的货只是占了一部分的份额。

不过借这位员工透露出的消息,也可以窥探到亚马逊从来不掩饰的野心,拥有了这么多的第三方卖家,能一条龙服务收割这些卖家,岂不美哉!


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