关于“亚马逊还能不能做”，“亚马逊还能赚钱吗”这样的话题，一直在跨境圈里面维持着较高的热度。
见过2万块钱入场的热血青年，经过几年打拼，做到了上亿的规模;也接触过数百万启动资金，同样经过几年的打拼，如今转行的卖家。
如果按照目前的市场环境，从严格意义上来讲，这样的问题是没有标准答案的。“是”与“不是”的回答，都必须建立在一系列的前提条件下。
那么对于启动资金只有10万左右的卖家，是否真的就只能望洋兴叹了吗?
显然并不是，但要凭借有限的资金逆袭，开源节流的同时，也必须要有清晰的运营定位。
首先，选品的时候，要尽量选择体积轻小，便于头程空运的产品，以此来提升资金的周转率，尽量避免抛货或者海运运输(个别优秀产品除外)。
因为海运的运输周期，一般是空运红单的3-4倍，遇到港口拥堵的时候，时间就会更长，所以对于资金的占压和利用率来讲，都会造成极大的浪费。
大部分卖家可能会认为体积小，利润又相对合适的产品，早已被前仆后继的同行开发殆尽，其实不然(这个在在下面会讲到)。
其次，摒弃传统的爆单思想，以利润为导向。日出百单或者千单的listing，确实令人血脉偾张，难以拒绝，但是这种产品的背后，绝对不是三言两语能够形容的。
当自身实力有限的时候，不要试图去挑战权威，先从市场容量小的类目入手。怎么才算小，小类TOP10日均出单10单以内，且没有头部的绝对垄断。只有避开大卖的围追堵截，才能获取足够的发展空间。
最后，对产品的单价把控，尽量允许更多的试错机会。每个产品货值加头程运费的成本，尽可能控制在5K-1W，这样便可以选出10-20款产品，即使选品成功率只有20%，这样也能护住基本盘，然后再逐步的复制成功经验。
如果有更高效的资金管理能力，可以预留1-2W的备用金，避免突发情况的发生，比如头程运费或者货款的超预期结算。即使在最困难的时候，个人信誉依然是最重要的，钱没有的时候可以赚，而信誉丢了，就很难再回来。
无论做什么事情，最合适的时机就是当下，10W不算少，100W也不算多，找到适合自己的切入点最重要。
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