卖家抱怨亚马逊“狮子大开口”!
旺季仓储费狂翻3-5倍!
卖家一夜醒来，被扣款48万!
还没开单，就先倒贴?
全年利润被“吃光”，大批卖家无奈离场~
旺季来临，各位跨境电商卖家，你们姓“福”吗?
我不姓“福”!我姓“扣”!
扣得我肉痛!扣得我头痛!扣得我肝痛......
最近卖家们向我们吐槽：
“亚马逊狮子大开口!旺季仓库费翻了三四倍!还没开单就开始疯狂倒贴了!”
“今天开邮件才发现已经被扣了旺季仓储费，冷汗直冒，前两个月白干了。”
“谁有我惨?十几万的库存，准备旺季清出去，全部滞销，旺季仓租直接翻了快5倍。”
卖家接连反映旺季仓储费被扣，扣几百、几千、几万、几十万的比比皆是，有卖家直接被扣款近48万人民币，人都懵了~与之形成对比的是旺季销量并没增长。
01、全年利润被“吃光”，一批中小卖家被迫离场！
就说这呈3倍、4倍，甚至5倍翻涨的仓储费吧，一个月要支付比平时多至少3-5倍的费用，只拿平均翻4倍来预估，旺季这三个月就相当于卖家12个月的费用了，数目惊人!这谁扛得住?
这个黑五绝对是卖家们最艰难的黑五，即便是海运费大幅下跌，也止不住影响卖家利润的各类成本依然增加：
不只是旺季仓储费，10月中开始配送费也不断攀高，FBA每件涨了0.35-0.5刀。
FBA爆仓严重，由于爆仓困境未解除，最近删约、跳约情况非常多，入库接收非常慢，有卖家近两个月货物还没上架。
前段时间我们推文也提到，亚马逊前CEO发文警示美国经济正走向衰退，亚马逊也不得不勒紧裤腰带过日子。大环境如此，亚马逊势必缩减成本，大肆裁员、关闭仓库，而这随之而来的成本转嫁压力，或许也是三方卖家们不得不承接的。
02、卖家被倒逼，旺季提价迫在眉睫!
流水的大促，铁打的卖家，一次次被割，一次次涌上。对于亚马逊一项项的涨价政策，一些卖家们离场，一些卖家则硬气“反抗”——提价。
“我是扛不住了，我必须提价了，利润比什么都重要，爱买不买吧。”
“怕什么，上次涨配送费，我就提价了1美元，总之，你敢涨价，我就敢提价!”
“卷不动了，你们玩低价的自己玩吧，亚马逊每出一个涨价政策，我都是要涨价的，这才合理！”
当然，也有卖家还在硬抗，担心一涨价，本就卖不动的单量更少，只能强忍。对此，大家是怎么操作的呢?欢迎评论区留言讨论~
花有荣枯之期，水有无尽之流，
相信天无绝人之路!
其实卖家们在年末也该多做思考，不仅是为年终旺季，还要为明年的运营情况做好粮草储备。除了在原有基础上思考如何降本增效，还需要拓宽视野、寻找新的利润增长渠道。
03、这些产品莫“无脑屯”,已有大批卖家被“坑死”~
还在无脑屯“保暖神器”？保暖品类中这种明显带有季节性的产品，备货需谨慎。数据显示，8月份电热毯销量同比增速已经从7月的99%降到35%了，到了十一月，降速更加明显。反而是慢炖锅、空气炸锅和三明治机在内的节能烹饪用具，销售额同比增长了53%。
YouTube的全球品牌适用性平台Channel Factory发布的研究显示：76%的英国消费者表示他们将在今年圣诞节减少消费。除了圣诞节氛围装饰品外，用于圣诞节礼物的珠宝、香水和电子产品，有6成的消费者表示将减少支出，这些相关品类的卖家在备货时也需谨慎。
本就被高额的仓储费压的喘不过气，降价清库存还将进一步蚕食了卖家们的利润空间。对于接下来的“旺季”，谨慎备货!谨慎备货!谨慎备货!
对于FBA的卖家，建议海运适量发货，根据动销实时采用空运或快递等方式进行补货。虽然物流费会高一点，但是比起库存积压带来的损失，那是小巫见大巫。
为了帮助卖家进一步降低物流成本，专注英国物流的乐讯也同步推出了英国空运FBA专线，采用香港最优航班2天直飞英国伦敦/曼城机场，自有的清关行实现7*24小时全天侯清关服务，同时采用UPS后端派送；实现英国全境6-8天的派送时效，满足卖家快速补货的需求。
与此同时，也建议卖家增加自发货的比例，避免库存积压的风险。
此外，有卖家表示“欧洲站最大的好处是可以多站点库存共享，不容易积压库存”。但是英国脱欧后，英国站点的卖家也无法享受到这一优势。为了解决这一问题，乐讯除了提供常规海外仓服务外，还在英国海关的授权准许下，自建有监管仓（保税仓），卖家的货物可以放在乐讯的监管仓中，就能轻松实现与欧洲大陆多个站点库存共享，进一步减少库存积压风险。
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