随着旺季的到来
卖家的流量和销量不一定会增加
但平台各项费用的扣款从来不会迟到！
旺季并没有‘雪中送炭’，只有‘雪上加霜，近日，不少亚马逊卖家发现平台已经开始扣除旺季仓储费，费用高达平时的3倍，甚至5倍之多（亚马逊的旺季是在10-12月，所以亚马逊在这三个月期间都会提高月度仓储收费，这时候的费用会比平时要高3-4倍不等）。
其中，仓储费被扣几百美元、几千美元、几万美元、甚至数十万的情况都有出现，这让大家连连哀叹，已经被压的喘不过气来。
对此，亚马逊卖家是吐槽不断：
“旺季的亚马逊仓储费真是吓人，就问你难受不难受，害怕不害怕。反正亚马逊是赚麻了，一年12个月，可以收你18个月的仓储费。”“10月仓储费刚刚扣款，平时的三倍。晚上只能开水就馒头。”“付着旺季的仓储费，拿着淡出水的订单。哭晕过去了.....”
更有卖家被扣6W8美元的旺季仓储费，折合人民币将近50万元，这笔不菲的扣款，足以“吃光”中小卖家的全年利润。
值得一提的是，除了旺季收费正常上涨之外，亚马逊今年1月至9月的FBA月度仓储费相比往年也有所上涨。据悉，自今年2月1日起，亚马逊非高峰时期的月度库存仓储费进行上调：标准尺寸产品增加0.08美元/立方英尺，超大尺寸产品增加0.05美元/立方英尺。
卖家如何避免旺季高昂的仓储费呢？
1、“亚马逊物流批量清货计划”
不仅能够帮助卖家消化冗余库存和买家退回的商品，避免产生仓储费，防止库存被弃置，还能收回商品的部分成本，根据官方说法，卖家可以从中收回约占其平均售价的5%到10%的成本，而相应的，亚马逊也会从中收取部分费用作为佣金。
马上就是黑五了，正好可以趁着这波机会来尽快清掉这批货，去参加做各种促销活动，站内站外，促销小组等。
2、 弃置库存
如果卖家不想保留这些产品，也可以选择弃置库存，让亚马逊帮助处理多余的库存，同时，卖家也需向亚马逊支付一定的费用：标准商品的费用为0.15美元，超大商品的费用为0.30美元。
3、 寻找合适的海外仓
卖家也可以找靠谱的海外仓服务商，将产品移至海外仓，腾出库存，相对于亚马逊旺季的仓储费用，海外仓的收费会更合理也更便宜。亚马逊官方提供的仓配一体化服务，相较于目前比较成熟的海外仓服务，前者服务内容过于单一。
与往年相比，虽然今年海运费下降、汇率上涨，但平台的“价格战”依旧十分严重，加上流量下滑，广告投入增加，仓储费翻倍，大部分中小卖家利润都所剩无几。
因此，对卖家来说旺季不仅要合理备货，还要增加店铺动销率，否则天价的月度仓储费和长期仓储费足以可能成为压垮自己的最后一根稻草。
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