春耕秋收，做为亚马逊卖家，最近几周的状态一定是忙碌且紧张的。一年的辛苦劳作，过程中的各种五味杂陈，都最终会化作年终的成绩单。
Q4做为传统的外贸旺季，每一个卖家都会在这期间备足库存，迎接流量，收获的同时，也是为下一个周期的开始积蓄能量。但是，凡事预则立，不预则废，在面临订单飞涨的喜悦时，我们也要提前做好后面的规划，以此来应对没有达到销售预期的批量库存。因为亚马逊在2023年对于平台的收费标准，做了较大幅度的变更，而这其中，多数费用都是上调。所以，在涨价前夕，及时进行一些必要的操作，尤为重要。
特意去看了下亚马逊近一年市值变化，和去年同期相比，几近腰斩，从其中也不难看出亚马逊近一年来频繁涨价的各种端倪。
平台成本的上涨，我们纵然是无法左右，唯有积极应对，才能适应变化——他强任他强，清风拂山岗。对于亚马逊2023年最新的调价明细，之前已经做了比较详细的梳理，而其中一项费用的涨幅，接近翻倍，令人咂舌，那就是移除和弃置费。该项费用是在2023年1月17日生效，也是黑五网一过后，许多卖家首当其冲需要解决的问题。
另外一方面，从业久的卖家，基本都会有这样的经历，就是对于某些滞销的库存，虽然已经提交了弃置或者移除计划，但是这些库存，并没有立即被全部移除，而是如蚂蚁搬家一样，短则三五天，长则几个月，才能被亚马逊仓库处理完。在这期间，已经提交移除的商品依然有可售库存，而这些库存也依旧需要支付仓储费。
我们曾经遇到过，前一年提交移除的季节性产品的库存，到了第二年季节窗口再次来临时，库存还没有移除完。所幸的是，库存不多，不幸的是，额外支付了近一年的仓储费。
因此，在Q4结束前，一定要提前做好库存规划。对于表现欠佳的季节性商品或长期滞销品，权衡实际的销售情况后，计算好FBA库存需要预留的数量，然后将多余库存在涨价前，移除到海外仓或弃置处理。
而在1月17日涨价来临前，短期内也一定会有大量的卖家提交移除计划，根据亚马逊仓库一贯的办事效率，延期状况势必也会加剧。因此，避免踩踏的最佳处理方式就是尽早规划。
山不转水转，水不转人转，当然机会也是在不停轮转，当一切在改变的时候，市场才不会变为“一滩死水”。而悲伤或愤怒，也都不能使你变得强大，它只会让幸运离你更远。
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