众所周知，亚马逊欧洲站从3月1日起更改了FBA商品体积重量政策，于是最近我在论坛上就看到了这样的一篇吐槽贴：
“老板叫我们登记亚马逊欧洲站最新的FBA配送费用，当登记到法国站的时候，一个产品的利润直接从7.14变成了0.49，本来就没啥利润...... 配送费还涨了，冥思苦想，今晚就去买辆电动车”
上述内容，可以说是非常生动的反映了很多欧洲站卖家最近的心态和遭遇。不过最近这几年，平台竞争加剧、各项成本轮番上涨等新闻，对于我们这些做跨境电商的卖家来说，其实早就见怪不怪了。毕竟商场如战场，如果不能根据平台政策和市场环境及时调整运营策略，就只能被迫出局。那么面对一再上涨的成本压力，我们究竟该如何破局呢？
一. 调整后的政策
按照亚马逊此前发布的公告，3月1日起更改的FBA商品体积重量政策主要包括：
1.物流费用：使用单位重量，或者以千克为单位的体积重量的较大者，来确定所有包裹尺寸等级的重量。计算公式为（长X宽X高）除以5000，而且这一政策还适用于买家退货。与此同时，特殊大件商品的配送费率中，将引入新的重量分段。
亚马逊针对特殊大件商品设定了3个条件：①重量超过31.5千克；②最长边的长度大于 175 厘米；③围长（最长边的长度 + 2 x 宽度 + 2 x 高度）大于 360 厘米。一旦我们的商品满足这3个条件中的任何一个，就会被归类为特殊大件商品。
2.仓储费用：从3月1日起，所有标准尺寸商品的月度库存仓储费将会提高，但危险品和大件商品的费用将保持不变。从5月1日起，对在亚马逊运营中心存放了331 至 365 天的库存提高超龄库存附加费（就是以前的长期仓储费）；对库龄介于271至330 天的所有库存商品收取超龄库存附加费。
注意，亚马逊还会对那些在运营中心存储了大量库存的卖家征收仓储使用附加费。库存量评估的标准为卖家最近的每周销售量，而且亚马逊还将提高库存移除和弃置的费用，但是批量清货的费用将保持不变。
3. 新品入仓：①增加免费仓储、免费移除和返点优惠，每个父 ASIN 限 100 件商品，为每个父 ASIN 增加最多 120 天的免费仓储和返点优惠。此外，针对符合条件的亚马逊新选品的销售额返还，将从平均5%提高到10%，返还仍将适用于完成 Brand Registry 计划注册的卖家。
二.能采用的策略
先说物流环节，其思路与我之前与大家分享过的，精准区分抛货和重货的思路一致。我们可以定制大小刚好合适的外包装、避免过渡包装两种方式，来减少产品对空间的占用，从而降低物流成本。另外，针对服装、枕头、毛绒玩具等纺织类的产品，还可以通过抽真空，针对积木玩具、电子产品等可以拆开的产品，还可以通过拆开后再包装等方式，来进一步减少产品对空间的占用。
其次是仓储环节，此次新政策对于卖家的库存动销能力无疑是一次大考，我们必须更加精准地预估产品上架之后的销量，才能获得更多库存容量，同时避免被亚马逊收取长期仓储费。建议大家在选品开发环节尽量把工作做细，有较大把握之后再发少量库存进行测品，这样即使是产品的市场表现不如预期，也可以借助批量清货计划，快速清理掉本就不多的库存，并且把时间和资源转向其它有潜力成为爆款的产品。
最后是新品开发，我们从亚马逊增加扶持力度的各项举措中就可以看出，亚马逊是鼓励卖家推陈出新，为消费者提供更好的产品的，所以无论我们当前的产品是迟迟不见起色，还是已经进入成熟期，我们都应该积极寻找高利润、高需求的新款产品。
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