接下来的路，要各凭本事了。
一.独立上市
牵一发动全身，随着阿里走向组织治理全新阶段，旗下跨境平台也迎来了不小的变动。
近日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在发布全员信《唯有自我变革，才能开创未来》之后，宣布启动新一轮公司治理变革。
根据方案，在阿里巴巴集团之下，将设立阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团和多家业务公司。各业务集团将分别成立董事会，实行董事会领导下的CEO负责制，阿里巴巴集团则全面实现控股公司管理。
在公开信中，张勇表示，“市场是最好的试金石，未来，具备条件的业务集团和公司，都将有独立融资和上市的可能性”。
这意味着，阿里旗下业务之后需要自己去市场上进行充分竞争，盈亏自负，如果运营得当，像速卖通、Lazada等业务也会有独立上市的可能。
值得注意的是，过去这一年，市场曾多次传出Lazada考虑单独上市的消息，但最后因未获得预期估值，阿里巴巴取消了与潜在投资者的谈判，最终叫停了为其融资 10 亿美元的计划，上市也就此暂停，而如今阿里的组织结构大变革，无疑为Lazada的上市带来了更大可能。
二.困难重重
不过，从现状来看，距离各个国际业务独立上市的目标仍然山高路远。
此前阿里发布的季度业绩显示，国内商业占其总收入的69%，相比之下，国际收入仅占7%，合计96亿美元。显然，占比较小的国际业务目前对公司整体业绩贡献十分有限，还远不具备成为阿里业务支柱，甚至自行上市的实力。
与此同时，各项业务的具体数据也并不乐观。
在2022财年，由于欧盟在2021年7月取消了对低于22欧元的跨境包裹的增值税豁免，以及俄乌冲突造成供应链和物流中断，全球速卖通的订单增长放缓，收入增长也低于阿里整体国际商务收入。
而专注土耳其市场的Trendyol由于对其新业务增加投资，再加上土耳其里拉对人民币贬值，收入也并未实现明显增长。
不过好在，Lazada给出了亮眼的数据。虽然过去一年用于获客和促销的支出在增加，但其支付订单数量同比增长了60%，订单总额增长了约34%，卖家数也已经突破百万大关。
总的来说，尽管算上Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz在内，阿里国际化业务在海外也只服务着大约3亿消费者，远比不上国内规模。但有了此前阿里的铺路，再加上如今分拆重组，平台拥有了更大的自主权，未来还是有可能在海外闯出自己的独立天地，而其中最有潜力的，或许就是Lazada。
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